降息前的非农数据不及预期，白银、集运欧线为何大幅下行？

来源：华闻期货

沪证监许可【2016】38号

今日商品期货市场涨跌互现。因海南极端天气影响，20号胶、橡胶涨超3%，碳酸锂涨超3%，工业硅涨超2%。跌幅方面，集运欧线跌超8%，纯碱、沪银跌超3%，玉米、沪铅、低硫燃料油、PX、瓶片、生猪跌超2%。

一、集运欧线

行情回顾

市场偏弱氛围不减，投资者看空情绪持续高涨，大批空配资金涌入主力合约，压制期价显著下行。今日集运主力EC2412合约收于1607.5点，跌幅达8.73%。

数据来源：文华财经

波动逻辑

（1）现货方面，SCFI欧线运价环比下行10.8%至3459美金/TEU。9月第二周报价均值约5300美金，对比8月底累计下行超1500美金；下旬报价均值约大柜4900美金，关注对4000-4500美金压力位的测试。马士基二次调降9月15日起生效的欧线旺季附加费PSS，根据9月6日最新修正从3000/4000降至1000/2000，降幅扩大至2000美金；现货下行空间进一步打开。关注降价负反馈循环链条，即船司价格竞争激烈，不断调降未来1-2周价格以增加市场竞争力，进一步拖累运价中枢。

（2）指数方面，9月9日，上海出口集装箱结算运价指数大幅回落，欧洲航线结算运价指数下行至4566.27点，环比下降10.6%；美西航线结算运价指数下跌至2805.22点，跌幅为6.9%。

上海出口集装箱结算运价指数

上海出口集装箱结算运价指数（欧洲+美西）

数据来源：华闻期货交易咨询部、上海航运交易所

（3）供给端，9/10月周均欧线运力（上海/宁波—欧基港）分别是26.8万TEU和24.1万TEU，环比-4%和-10%。严格意义上的国庆假期即wk40-42（参考22年和23年）停航9个航次，其中2M共4个航次停航，OA2个航次，THE 3个航次，低于22年和23年平均12个航次的水平。从船司和联盟停航细节来看，MSC自营航线仍维持运营，OA仅2个航次在严格意义上的国庆假期执行空班。

后市展望

后续现货持续维持弱势的背景下盘面预计震荡偏弱行情，整体无论是9月下报价中枢大概率下修，马士基二次调降长协PSS打开现货价格下行空间等一系列消息均指向现货运价持续低迷的表现。后续可重点关注MSC和OA联盟的定价策略，以及9月下旬的运价阶段性底部位置，以判断国庆假期后的运价波动节奏。

二、白银

行情回顾

上周美国非农数据公布，上周五夜盘贵金属就出现明显下跌，日内延续弱势，白银2412合约再度下挫，收盘报6977元/千克，跌3.26%。

数据来源：文华财经